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特写:南极半岛旁,别样跨年夜

2018-01-12 12:21:54 来源: 拉萨门户网 标签: 南极 冰盖 雪龙

  新华社“雪龙”号2月2日电通讯:世界尽头,他们这样过春节新华社记者荣启涵农历丁酉鸡年来临之时,二百多名中国第33次南极科考队员,分布在中山站、长城站、内陆冰盖和“雪龙”号上,每年这一天,总会希望把时光拉长,再回味一下过去的365天,冰天雪地中,在南半球最高纬度的他们度过了一个特别的春节,自2016年12月24日南极半岛海域多学科海洋环境综合考察开始以来,大洋考察队进入密集作业的黄金期:12天、5个海水断面、42个重点站位。

  当地时间1月27号一早(北京时间1月28日凌晨),南极阿蒙森海域刮起了7到8级大风、伴有3、4米高的涌浪,阴沉飘雪的天气格外寒冷,顾不上吃饭已是常事,困得实在撑不住就在实验室合衣睡一小觉,还要叮嘱值班队友千万记得到站时叫醒自己采水、过滤、做实验,“目前船上92名科考队员和船员正搭乘雪龙船行驶在距离祖国一万七千公里的地方,从地理上讲,我们是最远离祖国的一支考察队。

  这台由24个柱状取水瓶组成的仪器搭载着声学多普勒流速剖面仪、浊度计,承担着大洋科考的重头戏——测定剖面上不同深度的温度盐度等数据以及不同层位采水取样等工作全要靠它,舱外风雪交加,船舱内欢庆迎春,来自国家海洋局第三海洋研究所的妙星正在清洗海底泥巴,黄丁勇拿着镊子从网上仔细挑拣有价值的生物样本。

  剪纸窗花映衬着舷窗外的波涛,别有一番漂泊的味道,因长期出海,队员们的脸被晒得黝黑,补网手法也已极其娴熟,身材不高、微微发福的他总是笑呵呵的。

  ”舯甲板与后甲板之间,常能看到一个戴着绒帽和安全帽跑前跑后的身影——这就是59岁的大洋考察队队长叶瑛,每逢在外过年他都会给家里打电话报个平安,考察作业开始前,叶瑛带着这支平均年龄只有二十几岁的队伍,把项目实施计划反复核对确认了一遍又一遍,合理的分工、周密的前期准备,让作业开始后一切井然有序。

  虽然条件有限,但为了让科考队员吃上年夜饭,大厨们使出看家本事,CTD下海取水只是第一步,高纬度航行信号不畅,船上没有电视也没有网络。

  底舱的分析化学实验室里,厦门大学海洋与地球学院女博士王博正拎着10公斤的取水桶向过滤设备里注水,此时在七层驾驶台上,担任二副的上海海事大学老师罗捷正持望远镜观察冰情,面对近十种型号不一的瓶瓶罐罐,王博和师弟李小鹏毫不慌乱,逐一编号、记录、分装滤液。

  极昼的南极,新年的太阳在夜里十一点多就升起,之后,常常又到达下一个站位,又要开始新一轮的重复作业”内陆冰盖:过个“奢侈”年内陆冰盖上的除夕夜,“奢侈”绝无仅有。

  常人或许只顾欣赏海的壮美,而对研究海洋的人,“海水”则充满大量信息,这些简单的事是他们“奢侈”的期待,还好,生物实验室里有一台小音箱。

  从2016年12月15日出发算起,第33次南极科考队昆仑站队25名队员已在冰盖上跋涉43天,“雪龙”船三副刘少甲赶在值守夜班前来到通讯工程师那里,用铱星电话拨通了家里的号码,昆仑站队队长魏福海在铱星电话里说:“赶在除夕前到达3000米以下,弟兄们累坏了,让他们好好过个‘奢侈’年。

  刘少甲和妻子通完电话,走进驾驶台,拿起望远镜观察海况,但其实,室外零下40℃低温下,颗粒状的雪即便取回屋也很难融化,这是“雪龙”号科考船上平常的一天,也是送走2016年、迎来2017年的崭新一天,想要化开这一桶冰雪需要4、5个小时

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